CRM & 人間工学
コックピットにおける効果的なコミュニケーション:CRMとアサーションの基礎
2026-05-15約 5 分
航空の安全運航を支えるCRMにおいて、副操縦士(FO)が抱く疑問や懸念を機長に適切に伝える「アサーション」の重要性と、具体的な会話モデルであるPACEについて解説します。
コックピットにおけるCRM、人間工学、疲労管理、気象対策など、安全なフライト環境づくりのための専門知識を共有します。
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運航前の限られた時間で機長と副操縦士がどのように共通のイメージ(メンタルモデル)を持つべきか。TEM(脅威・エラー管理)を組み込んだ効果的なブリーフィング法を提案します。
不規則なスケジュール、夜間飛行、長距離運航における疲労(Fatigue)のリスクと、コックピットでの認知能力・注意力を維持するための科学的なアプローチを紹介します。
雪や氷を伴う冬期の運航環境において、航空機の空力特性を維持するための「クリーン・ウィング・コンセプト」と、防除氷液の有効時間管理について解説します。
操縦桿を握るテクニカルスキルと同等以上に、現代の安全運航に不可欠とされる状況認識(SA)や意思決定(DM)などの非テクニカルスキルの本質に迫ります。